Kryptos

About

Completed 1955 as Kryptos for La Corona. 12-6-1976 arrived Kaohsiung for scrap.

Picture(s) by Kees Storm (1).

Information
IMO number
5197200
Call sign
PFLX
Construction number
608
Tonnage
19.210 ton
Beam
21m
Length overall
169m
Year of construction
1955
Year of renaming/broken up
1976
Service for Shell
1955 to 1976
Cargo
Class
Flag state
Home port
Manager
Shipyard
Status
Photo(s)

Comments

Sailors

Name Job Period Details
Frans Bandell kabelgast 1955 to 1957
Rien De Beer leerlingwerktuigkundige/5e werktuigkundige 1955 to 1957
Piet Sinon pumpman 1955 to 1956
Jan Roodenburg stokersjongen 1956
Jan W. De Roode radio officer 1956 to 1959
Ben Nederlof leerlingwerktuigkundige 1956
G.j. Bert Van R... 2nd cook and baker 1956 to 1957
P.j.m. Van Der Ende pantryboy 1957
Bert Landman 4th engineer 1957 to 1958
Willem Th. Zanders lichtmatroos (matroos onder de gage) 1958 to 1959
Peer Kuiper machinist 1958 to 1960
J. Verbaan matroos/scheepsgezel 1958 to 1959
Ton De Roo handlanger 1959 to 1960
Frans Klein Tank radio officer 1959 to 1960
Joop Nijland radio officer 1959 to 1964
Harry Claessen matroos/scheepsgezel 1959 to 1960
Willem Baris 2 pantryboy 1959 to 1960
Theo Greven wasbaas-bediende 1959 to 1960
Tom Vd Knaap scheepstimmerman 1959 to 1960
B. Bewier matroos/scheepsgezel 1960
F.M.J.P. Schoutens 2nd cook and baker 1960 to 1961
Piet Wagemakers sailor 1960 to 1961
John Appel 5th engineer 1960 to 1961
G. Buma stuurmansleerling 1960
Harry Claessen matroos/scheepsgezel 1960 to 1961
Aad Zuiderwijk 3e stuurman 1960 to 1961
Willy Maes deck boy 1960 to 1961
Herman Wullink leerlingwerktuigkundige 1960
Jacob Huisman 4th engineer 1960 to 1961
Paul Brouwer 5th engineer 1960 to 1961
Joop Kramer matroos/scheepsgezel 1961 to 1962
Hans Reints deck boy 1961 to 1962
John Kalkman leerlingwerktuigkundige 1961 to 1962
Willem Van Rave... lichtmatroos (matroos onder de gage), later matroos 1961 to 1962
John Appel 5e werktuigkundige/4e werktuigkundige 1962 to 1963
Hermannus Harry... handlanger 1962 to 1963
Hermannus Harry... ketelbink, lichtmatroos (matroos onder de gage) 1962 to 1963
Dick Lavoo leerlingwerktuigkundige 1962 to 1963
Hans Ewers 4th engineer 1962 to 1963
Hans Van Walsum deck boy 1962 to 1963
Adrie Stikvoort 2e pompman/bankwerker 1963 to 1964
Paul Nobel fireman/greaser 1963 to 1964
Fred Van Der Vorm apprentice engineer 1963
Gerard Sammy Hartman lichtmatroos (matroos onder de gage) 1963
Henk Bijvank stuurmansleerling 1963 to 1964
Frans Van Der Nat 2nd cook and baker 1963 to 1964
C.a. Barentsen lichtmatroos (matroos onder de gage) 1963
Dirk Plug pantryboy 1963 to 1964 koksmaat en pantryboy
Bertus Van Gool fireman/greaser 1963
Willem Hennink assistent scheepswerktuigbouwkundige (swtk) 1963
Piet Bergmans chef kok 1963
Willem Van Vessem bediende 1964
Max Karpes 1 handlanger 1964
Jan Hagedoorn 5th engineer 1964
John Donks unknown 1964 to 1965
Adri Van Hemert volmatroos 1964
Bert Alfrink chief officer 1964
Wim Dreijer ketelbink, lichtmatroos (matroos onder de gage) 1964 to 1965
Jan Janse Kersbergen fireman/greaser 1964
Hans Poot koksmaat/bakker 1964
Wim Dreijer ketelbink, lichtmatroos (matroos onder de gage) 1964 to 1965
Marinus Boomsluiter handlanger 1964
Willem Van Vessem saloon steward 1964 officer steward saloon
Eugene Smits lichtmatroos (matroos onder de gage) 1964
E.a. Bik 4th officer/mate 1964
Jan Willemsen telegrafist 1964 to 1965
Carl P.c. Van G... deck boy 1964 to 1965
Rob Kort bediende 1964 to 1965
Wilh. C. Moll stuurmansleerling 1965 to 1966
A.w. Ton Brakel hoofdwerktuigkundige 1965
John Hamers leerlingwerktuigkundige 1965 to 1966
Jan R. Alsma 2nd engineer 1965 to 1966
Ed Eelman 4e stuurman 1965 to 1966
Arie Baljeu engineer 1965
Ruud Hagen stuurmansleerling 1966 to 1967
Bernd Ilgen radio officer 1966 to 1967
Piet Cammel 1e stuurman 1966
Harry Eken leerlingwerktuigkundige 1967 to 1968
Carl P.c. Van G... deck apprentice 1967
Frans Willemse radio officer 1967
Tom Van Leeuwen 5th engineer 1968
Jan Wientjes 3e stuurman 1968
Koos Schuddemat 4th engineer 1969
Joop van Beek leerling stuurman (apprentice officer/mate) 1969
Jan Korteweg 3rd officer 1969 to 1970
J.l. Pelle 2e stuurman (2nd officer/mate) 1969 to 1970
Richard Van Der... radio officer 1969
Bert Batenburg leerling/assistent werktuigkundige 1970
Ferry Schluter 5th engineer 1970
Thea Van De Rui... writer 1970 to 1971
Marthan Klein 2e stuurman (2nd officer/mate) 1970
Arie Van De Ruit radio officer 1970 to 1971
Cornelis Cees C... 1e stuurman 1970
Willem Van Der Vos 5th engineer 1970
Andre De Wilde 5th engineer 1970
Don Elsman 5th engineer 1970
J.p.g.a. Plantinga 5e scheepswerktuigbouwkundige (swtk) 1970
Tom Van Leeuwen 4th engineer 1971
Frits Van Der Holst 2nd engineer 1971
John Rutters 5th engineer 1971
Henk Kievit hoofdwerktuigkundige 1971
Max Stoltink writer 1971 to 1972
Piet Van Dijk 4th engineer 1971 to 1972
Max Stoltink 5e scheepswerktuigbouwkundige (swtk) 1971 to 1972
Heinz Meissner 3rd engineer 1971
Tom Scholte 2nd engineer 1971
B.w. Bakker 3rd officer 1972
Glenn Mellonius apprentice engineer 1972
Ed Verhamme leerling 1972 to 1973
Jan Engelbrecht stuurmansleerling 1972
Robert Dorrenboom leerlingwerktuigkundige 1972
Roelant Lawerman 2nd officer 1972
Cees Jongbloed radio officer 1972
Gerrit Kramer 5th engineer 1972 to 1973
Kees Storm 1 apprentice engineer 1973
Ton Den Dekker 4th officer 1973
Jan De Wit apprentice engineer 1973 to 1974
Rob Moeke stuurmansleerling 1973
Piet Van Dijk 3rd engineer 1973
Gerrit Hulsbergen radio officer 1973
Peter A. Post writer 1973
Gerrit Hulsbergen radio officer 1973
Peter A. Post 3rd engineer 1973
Henk Schoonbergen apprentice/assistant engineer 1973 to 1974
Albert Vis 3rd engineer 1973 to 1974
Gert Van Der Weerd 4th engineer 1974 to 1975
Harry Struijk assistent scheepswerktuigbouwkundige (swtk) 1974 to 1975
Willem De Gee 5th engineer 1974
Piet Veijgen radio officer 1974 to 1975
Louis Lucking 4th engineer 1974
Mias Krul chief officer 1974 to 1975
Willem Kramer 4th engineer 1974
Egbert De Jong 2nd engineer 1974 to 1975
Jan Ricken 3e stuurman 1974
Willy Willems 4th engineer 1974
Chris Wijngaarden apprentice 1974 to 1975
Hans Pabbruwee 2e stuurman (2nd officer/mate) 1975
Mias Krul chief officer 1975
C.j. Bier 3rd engineer 1975 to 1976
Wim Hoogland 2nd engineer 1975
Ronald Boonstra leerlingwerktuigkundige 1975 to 1976
Dick Smit 4th engineer 1975
C.j. Bier 3rd engineer 1975 to 1976
Jan Korteweg 2nd officer 1975 to 1976
Jan Wientjes 1e stuurman 1975 to 1976
Jacques Nederpelt radio officer 1975 to 1976
Luc Van Der Valk leerling machinist, 5th engineer 1975 to 1976
Koos Schuddemat 3rd engineer 1975 to 1976
Anonymous steward 1976
Ad Leget 5th engineer 1976
Fred Van Der Vorm 2nd engineer 1976

Anecdotes

Date Visitor Anecdote
12/14/2012 - 16:58 Willem Van Vessem

Het gebeurde in Venezuela, dat we op het meer van Maracaribo voor anker lagen, omdat het hoog water was, en we niet onder de brug konden doorvaren. Dus was het wachten op het eb zou worden. Intussen waren er zeker 7 schepen bij gekomen, en de avond viel heel snel in. We zouden rond 21-22 uur gaan varen, in de volgorde die we voor anker lagen. Er kwam een enorme tanker aanvaren, de ESSO MARACARIBO. Het vreemde was, dat de tanker maar rond bleef varen op zijn roer, waardoor er duidelijk was dat deze een blackout zou kunnen hebben. Langzaam maar zeker zien we de tanker varen op de pilons van de brug. We hoopten niet dat het zou gebeuren, maar het gebeurde wel. Het schip knalde tegen een pilon aan, waardoor een heel groot gedeelte van het brugdek naar beneden kwam met auto's en alle mensen of op het schip terecht kwamen, of ik het water. De pilaar met draagbalk van beton waren ook in het water gekomen, en op het dek van het enorme schip ( wat toen al heel groot was. Ik meen dat de ESSO MARACARIBO zeker 280.000 ton BRT. bedroeg.

Daarmee was een doorgang naar Curacao voorloping van de baan. We hebben er enkle dagen gelegen, voordat het schip weg was. Een mazzel was het wel, dat mijn broers ook allemaal bij de Shell gevaren hebben. En in Curacao lag lag een tanker in het dok, die zijn schroef zwaar was beschadigd, en op halve kracht, langzaam ook naar Curacao was gevaren. En daar was mijn broer Arie van Vessem matroos op dat schip. Een goede reden om elkaar na 3-4 jaar elkaar niet gezien te hebben, weer even te ontmoeten. Ik meen dat het de Cinulia was, met die schroef. Zeker weet ik het niet, maar dat kan ik wel uitzoeken. Dit is even een anekdote van iets met de Kryptos.

Willem van Vessem, Steward Office Saloon.

11/10/2010 - 13:40 Willem Van Rave...

hallo medeopvarenden',
ik heb op de kryptos gevaren als mtroos og en tijdens de reis ben ik matroos geworden.toon heijdens was bootsman,j.westeneng kabelgast joop kramer en harry hoguer zijn degene die ik mij nog kan herinneren.naar harry hoguer ben ik op zoek,misschien dat iemand mij wat verder kan helpen?
mvg
willem
mijn bijnaam was de kluif